郑州晚报记者 王军方 文/图督导组发现几大除雪问题督查发现，各区（管委会）基本能够按照市委、市政府的要求，组织各种力量清除积雪，大部分主要道路机动车道已基本清理完毕，但背街小巷、人行道和非机动车道清理标准较低，个别党政机关、事业单位及人民团体门前周围没有按照要求清除积雪。

啥时候能迎来晴天？答案是本周中后期。市属高校、中小学及幼儿园减少户外运动

济广高速（G35）全线。大广高速（G45）开封段，开封陈留收费站—通许东收费站之间，K1961—K1964下行（东半幅）车流量大，通行缓慢。京港澳高速（G4）郑州新区收费站—漯河南收费站。郑州绕城高速（G3001）全线。商周高速（S81）全线。

晋新高速（G5512）焦作西收费站—豫晋省界收费站。大广高速（G45）封丘段，长垣收费站—封丘收费站之间，桩号K1904—K1906下行（东半幅）车流量大，通行缓慢。传真：0371－67446680 电子信箱：lifazhengqiuyijian@126.com 通信地址：郑州市中原西路233号市政府法制办法规处 邮编：450006 郑州烟花爆竹禁、限博弈 ■新闻链接 ●1994年12月1日 郑州市实施《郑州市禁止燃放烟花爆竹条例》，开始了禁放历程。

此外，县（市）、上街区禁止燃放烟花爆竹的时间、地点、种类，由县（市）、上街区人民政府确定并公布。●2007年1月1日 《郑州市市区烟花爆竹安全管理条例》开始实施，规定禁改限：即在郑州市城市建成区范围内，农历除夕至正月初一，以及正月初二至十六每日的7时至24时，可以燃放烟花爆竹。事实上，郑州燃放烟花爆竹限改禁并不是现在才提出来的。构成违反治安管理行为的，依法给予治安管理处罚。

【严格】 非法带鞭炮也将被罚款 《意见稿》规定，在禁放区域内燃放烟花爆竹，或者以危害公共安全和人身、财产安全的方式燃放烟花爆竹的，由市、区公安机关责令停止燃放，处100元以上500元以下罚款。其二，是净化市容环境、保持国家卫生城市的需要。

空气质量指数高达341，已达重度污染天气。与《条例》相比，《意见稿》增加了对于携带、邮寄烟花爆竹行为的罚则：邮寄烟花爆竹或者在托运行李、包裹、邮件中夹带烟花爆竹的行为，由市、区公安机关没收非法携带、邮寄、夹带的烟花爆竹，可以并处200元以上1000元以下的罚款。根据郑州市环保部门的监测数据显示，2014年春节期间，空气中的PM2.5是去年全年平均值的2.5倍。相比将被废止的《郑州市市区烟花爆竹安全管理条例》（以下简称《条例》），郑州市拟禁放的范围有所扩大。

●2015年11月26日 省十二届人大常委会第十七次会议表决通过相关决定，废止《郑州市市区烟花爆竹安全管理条例》。原来的范围仅限郑州市建成区内，不包含上街区和其他县（市），但《意见稿》的禁放区域覆盖全郑州市域。国家卫生城市的评比对环境卫生、空气质量的要求越来越高，这也是政府考虑限改禁的一大原因。今天，郑州市政府公布《郑州市禁止燃放烟花爆竹规定（征求意见稿）》（以下简称《意见稿》），面向社会公开征... 近日，省人大常委会审议通过了废止《郑州市市区烟花爆竹安全管理条例》的相关决定，引起社会关注。

在郑州禁改限四五年之后，社会各界都有限改禁的呼声。郑州市民李女士就表示，政府出台了禁放的规定，但如果查处效果跟不上，禁放规定也就只能是一纸空文。

【释因】 禁放主因首推空气污染 郑州烟花爆竹管理政策由禁改限已有8年，此次为何重提禁放？在此前郑州市人大常委会审议《条例》废止的议案时，郑州市政府法制办在对此项议案的说明中提到三点理由。■有意见这样提 市民们如对《意见稿》有意见和建议，请于2015年12月10日前通过下列方式反馈至市政府法制办。

从《意见稿》可以看出，郑州将全面重新禁放烟花爆竹。据不完全统计，禁改限以来，城市建成区因燃放烟花爆竹引起火灾事故达800余起，人身伤害达到2665人。今天，郑州市政府公布《郑州市禁止燃放烟花爆竹规定（征求意见稿）》（以下简称《意见稿》），面向社会公开征求意见。●2015年10月22日 郑州市人大常委会审议通过了废止《郑州市市区烟花爆竹安全管理条例》，提请省人大常委会审议通过。该负责人表示，省人大常委会通过废止《条例》的决定后，郑州市政府正在加紧制定新的相关规定，并将于郑州市人大常委会宣布《条例》废止时衔接，绝对不会出现一天空白期。其三，是维护公共安全的需要。

【新点】 禁放要靠网格化 《意见稿》将查处违法燃放烟花爆竹行为的责任给了公安机关昨日，郑州市城乡规划局对铁东路和铁西路进行规划公示，两条道路均为4000多米的城市支路。

另外，姚寨路这条断头路也要打通了，南四环... 制图谢景豹□记者刘瑞朝核心提示 郑州市区京广铁路客运线两侧，将会多出来两条城市支路来，一条叫铁东路，一条叫铁西路。虽然此次打通的姚寨路仅位于纬二路、纬四路之间，但据分析建成后可增进局部区域的交通微循环。

该段工程西起嵩山路，东至十八里河，全长约7.15公里，扣除京广路南四环立交约1.5公里，全长约4.65公里。其中，嵩山路至南水北调干渠高架标准段规划红线宽度为180米，近期实施的红线宽度为50米，匝道段近期实施的红线宽度为64米。

规划 2南四环（嵩山路—十八里河桥）全线高架双向六车道设置继三环快速化后，四环也要全线快速化，高架桥面双向六车道设置，达到时速80公里的标准。规划局开始逐步公示四环快速化的部分路段的详细规划，南四环快速化工程（嵩山路—十八里河桥）段则被设置为高架段。铁东路（北三环—黄河路）铁东路（北三环—黄河路）位于京广铁路客运线东侧，并无现状道路，被规划为城市支路，道路全长约4973米。铁西路（兴隆铺路—黄河路）铁西路与铁东路相对，从黄河路出发一路向北，在兴隆铺路处终止。

那为什么没有像其他道路一样，直接从纬五路相交处向南打通，而要从纬四路相交处向南打通呢？记者了解到，纬四路姚寨路南侧现状为一大型医院，并不具备修路条件。南水北调干渠至十八里河桥地面快速路规划红线宽度为180米，近期实施红线宽度则为59米。

郑州将新增两条4千米长城市支路 南四环建高架 发布时间：2015-12-16 08:29 来源:豫都网 我来说说 我要投稿 [摘要]制图谢景豹 □记者刘瑞朝 核心提示 郑州市区京广铁路客运线两侧，将会多出来两条城市支路来，一条叫铁东路，一条叫铁西路。规划 3姚寨路（纬二路—纬四路）要修建促进局部区域交通微循环姚寨路（纬二路—纬四路）被设计为城市支路，呈南北走向，南起纬二路，北至纬四路，并无现状道路，全长278.63米。

横断面设计为：中间是双向四车道的快车道，两侧各有10米的非机动车道和人行道。记者了解到，除东风路至郑纺机北路段为双向二车道的快车道外，其他路段均为双向四车道的快车道。

这段道路的红线宽度为25米，为单幅路断面形式，双向四车道，道路标准横断面设置则为中间18米的双向四车道的快车道，两侧各有3.5米宽的人行道。记者了解到，现状姚寨路北起农业路，南到纬五路，向南就没有道路了，是一条维持多年现状的断头路。规划 1东边铁东路、西边铁西路京广铁路客运线两侧将设置城市支路京广铁路客运线两侧，将会多出来两条城市支路来，分别为铁东路和铁西路。铁西路也将被规划为城市支路，道路红线为30米，道路全长约4414米。

其中北三环至弘润路段道路红线25米，弘润路至东风路段道路红线30米，东风路至郑纺机北路段道路红线20米，郑纺机北路至黄河路段道路红线25米。由于京广铁路客运线距离南阳路并不远，而距离西侧的京广快速路也很近，此次京广铁路客运线两侧规划了道路后，意味着南阳路和京广快速路中间将多出来两条南北向的通道。

为此，三个不同路段的道路横断面设计也有区别，其中弘润路至东风路段道路中间快车道为20米，两侧各有5米的人行道，北三环至弘润路段中间快车道18米，两侧各有3.5米的人行道，东风路至郑纺机北路段中间快车道为13米，两侧各有3.5米的人行道，郑纺机北路至黄河路段的横断面设计则与北三环至弘润路段相同。另外，姚寨路这条断头路也要打通了，南四环（嵩山路—十八里河桥）段要全线高架。

高架沿线与嵩山路、杏园路、大学南路、望桥路、京广南路、紫荆山南路、中州大道、环翠路、龙山路相交郑开城铁延长线运营后，市民从郑州去开封，可直接抵达开封火车站，更为快捷地进入开封市区中心城区。